

感知冗余与决策容错:高阶自动驾驶的底层逻辑很多人以为,无人自动驾驶汽车的技术突破主要依赖传感器算力的提升,其实不然。真正决定系统可靠性的,是感知-决策-执行闭环中的冗余设计与容错机制。以激光雷达为例,其点云数据虽能提供厘米级精度,但在强光直射或雨雪天气下,点云密度会下降30%以上,此时若仅依赖单一传感器,系统将直接进入降级模式。而我们的解决方案是采用多模态融合架构,通过毫米波雷达的相位编码与视觉的

来源:牲产队车企吹了多年的牛皮,终于被国家焊死了红线!国内首部L3/L4自动驾驶强制国标落地,2027年7月1日正式实施。以后所有新申报的高阶智驾车型,必须过了国家这道关才能上市卖。这道红线划下去,到底卡了哪些要害?L3、L4,真能让你彻底撒手不管?这份厚达上百页的国标,看着复杂,核心其实就是三条硬规矩,把车企玩了多少年的文字游戏、甩锅套路,全给堵死了。第一条,把安全底线焊死。自动驾驶系统的安全水

地铁的自动化驾驶:真相与误解很多人以为地铁系统完全依赖自动驾驶技术,其实不然。尽管现代地铁系统普遍采用自动化技术,但严格意义上的“自动驾驶”与公众认知存在偏差。地铁的自动化程度因线路、运营模式及技术代际差异显著,其底层逻辑是安全冗余设计与多层级控制架构的协同。自动化等级的划分:从ATO到GoA4国际公共交通协会(UITP)将轨道交通自动化分为GoA0至GoA4五个等级。GoA0为手动驾驶,依赖司机

【导语】2019 年深圳市物联网产业协会发布的《24 小时自助图书馆通用规范》部分指标落后且引用文件有更新,不利行业发展。为此协会于 2024 年 11 月启动修订立项,2025 年 10 月 30 日召开评审会,新版标准多维度升级,专家组建议改名并一致同意通过评审,未来协会将促进行业标准制定与健康发展。 2019年,深圳市物联网产业协会发布的《24小时自助图书馆通用规范》(T/SZ

【导语】近日,智能视觉处理芯片龙头富瀚微递交港交所招股书,吹响“A+H”双上市号角。其虽在全球市场占据领先地位,但2022 - 2025年上半年营收、净利、毛利率均逐年下滑。不过,富瀚微注重研发创新,积极拓展AI新业务版图。此次赴港上市,能否助力其突破瓶颈、续写传奇,值得期待。 近日,智能视觉处理芯片龙头富瀚微正式向港交所递交了招股书,吹响“A+H”双上市的号角。 全球市占率第

【导语】10月31日,国家发展改革委等五部门发布《深化智慧城市发展推进全域数字化转型行动计划》,提出到2027年底建成50个以上全域数字化转型城市,2035年涌现一批具有国际竞争力的现代化城市,并就城市安全风险预警、公共服务集成、弱势群体服务、智慧社区建设等方面提出多项举措。 10 月 31 日消息,国家发展改革委(wěi)等(děng)五(wǔ)部(bù)门(mén)发(fā)
