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2026-07-21

比亚迪自动驾驶：技术深水区的破局者

技术穿透力：从感知冗余到决策闭环的底层逻辑很多人以为比亚迪在自动驾驶领域的突破源于电池技术的延伸，其实不然。其DiPilot 4.0系统的核心优势在于多模态感知融合架构——通过激光雷达、800万像素摄像头与4D毫米波雷达的时空同步校准，实现0.1秒级的环境重建。这种配置并非简单堆料，而是基于异构传感器误差补偿模型，将点云畸变率控制在3%以内，远超行业平均的8%阈值。听起来可能反直觉，但在高速场景下...

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2026-07-21

白犀牛自动驾驶增资175万元，隐山资本、深苏两地国资入股

来源：泰山财经泰山财经记者 曹鑫鑫自5月官宣完成C1轮融资后，白犀牛智达（北京）科技有限公司（简称“白犀牛”）近日发生工商注册信息变动，注册资本从3864.169677万元增加到4039.870921万元，增加175.701244万元。同期，白犀牛股东亦发生变动，隐山投资香港九期有限公司（简称“隐山投资”）、深圳市南山战新投小巨人投资合伙企业（有限合伙）（简称“南山战新投”）、苏州厚望曦途创业投资...

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2026-07-21

事件可追溯、行为可控，上海对L3及以上测试车辆开展全生命周期管理

上海正在加快搭建自动驾驶“数据-模型-场景”协同发展的产业格局。7月19日，“WAIC 2026高级别自动驾驶创新发展论坛”在世博中心举行。论坛聚焦自动驾驶大模型、数据运营新范式与产业生态建设等核心议题，集中发布八项重磅成果，为上海高级别自动驾驶引领区建设提供从政策、数据到标准的全方位支撑，为全球自动驾驶高质量发展贡献“上海方案”与“中国路径”。“自动驾驶是AI与先进制造业融合的集大成者，亟需跨国...

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2026-07-21

小螺号｜汽车行业最大的敌人，不是对手而是低质量竞争

工业和信息化部（简称“工信部”）装备工业一司近期召开重点汽车生产企业座谈会，部署进一步规范汽车产业竞争秩序、提升汽车产品生产一致性和质量安全水平、开展汽车产品安全风险隐患排查和监督检查等重点工作，要求汽车生产企业坚决抵制非理性竞争，加强产品测试验证与安全评估，守牢产品生产一致性和质量安全底线；同时加强组合驾驶辅助和自动驾驶功能安全评估等。今年6月，工信部、市场监管总局对涉嫌存在非理性竞争行为的汽车...

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2026-07-21

一财社论：造车合规监管的升级箭在弦上

唯有监管他律与市场自律相互兼容，相互助推，造车新规才能守护好汽车行业的健康发展。 汽车行业的合规监管迎来新的规范场景。最近工信部召开重点汽车生产企业座谈会，明确要求车企必须排查自身及关键零部件供应商的生产一致性问题，强化组合驾驶辅助和自动驾驶功能的安全评估，坚决抵制非理性竞争。这是一场对车企合规监管与时俱进的升级。随着中国成为全球汽车市场的主要玩家，尤其是在全球新能源汽车领域，以及面对智能网联汽车...

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2026-07-21

3亿元！自动驾驶重卡领域又有新融资，瞄准车规级自动驾驶重卡量产

作者 ｜ 赵婧初编辑 ｜ 志豪斯年智驾，在商业化竞速中再获重磅补给。车东西7月20日消息，日前，自动驾驶重卡解决方案提供商斯年智驾宣布已完成3亿元C轮融资，本轮由兴证资本、颐道资本联合投资，这是公司成立以来的第8轮融资。根据官方披露，本轮融资资金将重点投入于新一代车规级自动驾驶方案研发，并保障技术研发和日常运营，加快车规级自动驾驶重卡在港口、园区、矿区、干线物流等场景的规模化落地。▲斯年智驾宣布完...

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2026-07-21

Model S自动驾驶致路人死亡 特斯拉被判赔2.4亿美元！三州总检察长要求撤销判决

快科技7月20日消息，据electrek报道，佛罗里达州总检察长詹姆斯·乌斯迈尔要求联邦上诉法院，推翻迈阿密陪审团对特斯拉自动驾驶致命事故作出的2.43亿美元赔偿判决，而阿拉巴马州和佐治亚州总检察长也已加入这一联合简报。据介绍，这起事故发生在2019年4月25日，乔治·麦基驾驶一辆2019款Model S并开启自动驾驶功能，弯腰捡手机时车辆以约62英里/小时（约100公里/小时）的速度闯过红灯和停...

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2026-07-21

L4自动驾驶：感知冗余与决策逻辑的底层突破

冗余设计不是“堆硬件”，而是“故障注入后的安全兜底”很多人以为L4自动驾驶的冗余系统是简单叠加传感器和计算单元，其实不然。冗余设计的底层逻辑是：在单一模块失效时，剩余系统仍能维持功能安全边界。以Waymo第五代硬件架构为例，其激光雷达阵列采用异构冗余设计——主激光雷达（128线）与辅助激光雷达（32线）的点云数据在空间分辨率上形成互补，而非简单复制。当主雷达因极端天气（如浓雾）出现点云稀疏时，辅助...

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2026-07-20

一年完成产业质变：从鼓励探索到全域落地，上海搭起自动驾驶完整产业底座

来源：芝能汽车2026年是中国智能驾驶从“功能竞赛”转向“制度化商业落地”的关键分水岭。过去两年智驾行业主要围绕L2+辅助驾驶的渗透、高速和城市NOA 能力下沉，整车企业开始在10万左右的车型上落地更多的功能。L2 进入强监管周期，行业由“拼体验”转向“拼合规、拼安全、拼体系”。在部分高端车型上L3 从试点走向有限商业化，责任边界、准入机制和标准体系开始形成；而 L4/Robotaxi 在中美竞争...

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2026-07-20

硬氪首发 | 一台80cm高的毛绒人形机器人，配一套面向未来的自研OS系统

一台80cm高的毛绒人形机器人，可以承载多少想象力？“它虽然没有完全像人，但拥有全套的传感器，可以跟你交互、分析你的表情，去看你是高兴还是低落。只要算力可以满足，它可以提供各种各样的东西，软件能增量开发的东西是有无限想象力的。”青心意创CTO曾俊告诉硬氪。他所谈论的是Amoo——青心意创推出的首款智能机器人产品Amoo，身高80cm，拟人双足，无棱角毛绒全包覆。曾俊曾担任全球自动驾驶巨头Cruis...

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2026-07-20

51Sim受邀出席 WAIC 2026 高级别自动驾驶创新发展论坛

（来源：51WORLD） 7月19日，由上海市经济和信息化委员会、上海市交通委员会、上海市公安局联合主办，智能汽车创新发展平台（上海）有限公司承办的"WAIC 2026高级别自动驾驶创新发展论坛"在上海世博中心举行。 作为2026世界人工智能大会智能驾驶领域规格最高的论坛之一，本届论坛以"数智驱动·模速智行"为主题，汇聚政府主管部门、整车企业、自动驾驶企业、产业平台及科研院所代表，共同探讨...

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2026-07-20

坚决抵制车企非理性竞争 工信部定调“造车新规矩”

7月17日，工信部召开重点汽车生产企业座谈会，明确要求车企必须排查自身及关键零部件供应商的生产一致性问题，强化组合驾驶辅助和自动驾驶功能的安全评估，并坚决抵制非理性竞争。 汽车生产一致性监管正从产品抽检延伸至企业体系审查，监管力度再度升级。对于汽车生产企业而言，这意味着合规的门槛已经从产品合格延伸到体系可靠。 监管从整车延伸至供应链管理和软件安全层面 上述座谈会是工信部近三年来围绕汽车生...

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