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东风股份涨0.76%,成交额1.12亿元,近5日主力净流入-1155.21万
发布时间

2026-07-20

东风股份涨0.76%,成交额1.12亿元,近5日主力净流入-1155.21万

7月20日,东风股份涨0.76%,成交额1.12亿元,换手率1.06%,总市值105.60亿元。 异动分析 冷链物流+智能物流+一体化压铸+新能源汽车+无人驾驶 1、2022年7月1日互动易:“十四五”期间,在市场需求和政策利好刺激下,冷链物流行业成长空间巨大。公司冷藏车国六商品布局了小卡、轻卡、中卡专用底盘,涵盖了市场上所有的主销动力及轴距,产品较为齐全,能够满足市场需求。 2、20...

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金龙汽车涨0.68%,成交额2.36亿元,近5日主力净流入-2699.99万
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2026-07-20

金龙汽车涨0.68%,成交额2.36亿元,近5日主力净流入-2699.99万

7月20日,金龙汽车涨0.68%,成交额2.36亿元,换手率3.15%,总市值74.79亿元。 异动分析 国企改革+福建自贸区+智能物流+新能源汽车+燃料电池 1、公司属于国有企业。公司的最终控制人为福建省人民政府国有资产监督管理委员会。 2、公司办公地址处于福建省厦门市湖里区湖里大道69号 3、根据2023年8月31日子公司厦门金龙联合汽车工业有限公司官网发布:金龙推出自动驾驶物流...

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WAIC 2026|清华大学李升波:物理原生智能与因果约束的具身新范式
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2026-07-20

WAIC 2026|清华大学李升波:物理原生智能与因果约束的具身新范式

来源:环球网 【环球网科技报道 记者 秦耳】人工智能的终极追求是让智能变得“通用化”。在视觉智能、语言智能、多模态智能相继取得突破之后,能够与物理世界直接交互的具身智能,正成为迈向通用智能的关键战场。然而,开发通用化的具身智能体,其挑战远胜于处理图像和文本。2026年7月18日,在WAIC 2026高级别自动驾驶创新发展论坛上,清华大学车辆与运载学院、人工智能学院教授李升波发表了题为《迈向泛在具身...

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宸境科技亮相WAIC:从导航到数采,补齐具身智能落地关键链路
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2026-07-20

宸境科技亮相WAIC:从导航到数采,补齐具身智能落地关键链路

(来源:36氪) 机器人的视觉战争:一家中国公司的具身智能基建野心。 2026年7月,上海WAIC。 走进具身智能展区,一种混杂了焦虑与狂热的微妙氛围充斥着整个展馆。两年前的WAIC,这里只有18家企业吃螃蟹;去年已经飙升到80家;再到今年,参展数量已经悄然突破了200家。 比摩尔定律还快的增长速度背后,不仅有各种终端玩家在大放异彩;伴随模型算法的架构红利走到阶段性瓶颈,以宸境科技为代...

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WAIC 2026 闭幕,今年最火的 AI 都在物理世界里
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2026-07-20

WAIC 2026 闭幕,今年最火的 AI 都在物理世界里

WAIC 2026 世界人工智能大会将于 7 月 20 日在上海闭幕。本届大会展示了 AI 应用从纯软件向物理世界场景的重大转向——机器人、智能硬件、自动驾驶等实体 AI 应用成为当之无愧的主角。与往年以大模型对话演示为主不同,今年 WAIC 的展台上布满了各类实体机器人:从人形机器人到工业机械臂,从无人配送车到智能仓储系统。与会者普遍感受到,AI 正在从「屏幕里的智能」走向「现实世界中的智能」。...

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外媒:小鹏和比亚迪的欧洲战略有何不同?何小鹏:小鹏更追求科技
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2026-07-20

外媒:小鹏和比亚迪的欧洲战略有何不同?何小鹏:小鹏更追求科技

21世纪经济报道记者 何煦阳7月16日,小鹏在德国慕尼黑举行品牌全球发布会。发布会后的群访中,有外媒提问:“小鹏和比亚迪的欧洲战略有什么不一样?”小鹏集团董事长何小鹏回答:“小鹏更追求高科技,目标是成为欧洲中高端品牌。”(视频编辑:杨浩凯)(作者:何煦阳,杨浩凯 编辑:吴晓宇,张伟贤 视频编辑:杨浩凯)南方财经全媒体集团及其客户端所刊载内容的知识产权均属其旗下媒体。未经书面授权,任何人不得以任何方...

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靳玉志:华为乾崑智驾没用高精地图,也并非基于规则
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2026-07-20

靳玉志:华为乾崑智驾没用高精地图,也并非基于规则

21世纪经济报道记者 何煦阳7月16日,在华为乾崑媒体日上,华为高级副总裁、引望CEO靳玉志表示,华为乾崑智驾不用高精地图,也并非基于规则,希望媒体能拒绝诋毁,客观报道,共创良好媒体环境。(视频编辑:杨浩凯)(作者:何煦阳,杨浩凯 编辑:吴晓宇,张伟贤 视频编辑:杨浩凯)南方财经全媒体集团及其客户端所刊载内容的知识产权均属其旗下媒体。未经书面授权,任何人不得以任何方式使用。详情或获取授权信息请点击...

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WAIC系列|清华李升波:物理原生智能与因果约束的具身新范式
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2026-07-20

WAIC系列|清华李升波:物理原生智能与因果约束的具身新范式

(来源:网易智能) 7月18日,在WAIC 2026高级别自动驾驶创新发展论坛上,清华大学车辆与运载学院、人工智能学院教授李升波发表了题为《迈向泛在具身智能之路:物理原生的世界模型、数据结构与训练算法》的主题演讲,提出了“物理原生智能”(Physics-native Intelligence, Phi)的概念,并系统阐述其技术体系,为破解具身智能的根本性难题提供了全新范式。 李升波指出,具...

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华为靳玉志重申:自动驾驶L3级无法跳过 我们L4技术储备完全不存在落后一说
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2026-07-20

华为靳玉志重申:自动驾驶L3级无法跳过 我们L4技术储备完全不存在落后一说

(来源:快科技) 快科技7月20日消息,近日,华为公司高级副总裁、引望公司CEO靳玉志在公开采访中,再次明确谈及了自动驾驶领域"L3级无法跳过"的核心判断。 当前行业内有不少观点提出,国内自动驾驶产业完全可以跳过中间阶段,直接从现有的L2辅助驾驶升级到更成熟的L4自动驾驶,但华为乾崑团队始终认为,L3是整个技术演进路径里无法跨越的必经阶段,没有捷径可走。 在靳玉志看来,L3和L4两个技术...

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硬核出海!嘉定企业助力中东首台氢能自动驾驶重卡投运
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2026-07-20

硬核出海!嘉定企业助力中东首台氢能自动驾驶重卡投运

(来源:上观新闻)近日,中东地区首台氢能智能驾驶重型卡车投运。本次投运车辆搭载的核心燃料电池系统,由嘉定本土氢能企业上海重塑能源集团股份有限公司自主研发配套,充分彰显其在氢能装备产业领域的全球竞争力。 沙特地处沙漠腹地,常年烈日炙烤、风沙肆虐,极端高温与漫天沙尘如同天然“严苛试炼场”,对车辆动力系统的耐高温、抗风沙、长续航能力提出极致考验。重塑能源自主研发的大功率燃料电池系统如同坚固可靠的动力堡垒...

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特斯拉自动驾驶:成本、技术逻辑与市场定价的深度拆解
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2026-07-20

特斯拉自动驾驶:成本、技术逻辑与市场定价的深度拆解

特斯拉自动驾驶:成本、技术逻辑与市场定价的深度拆解很多人以为特斯拉自动驾驶的定价仅基于硬件成本与软件研发分摊,其实不然。其定价策略的底层逻辑是技术迭代周期、用户数据价值回馈与市场竞争格局的动态平衡。以FSD(Full Self-Driving)为例,其北美市场定价从2019年的5000美元逐步攀升至2024年的1.5万美元,这一过程并非简单的成本转嫁,而是特斯拉通过用户订阅模式实现技术价值持续变现...

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华为靳玉志再谈“L3无法跳过”,称要从L2到L3再走向L4
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2026-07-20

华为靳玉志再谈“L3无法跳过”,称要从L2到L3再走向L4

IT之家 7 月 20 日消息,据 36 氪汽车昨晚报道,华为公司高级副总裁、引望公司 CEO 靳玉志在接受采访时再次谈及了“L3 无法跳过”这一话题。业内有人提出可以直接从 L2 升级到 L4,但华为乾崑认为 L3 是无法跨越的必经阶段。对此,靳玉志表示:L3 和 L4,不是一种对立的关系,是迈向完全自动驾驶同一个方向的不同阶段。从法规和用户角度来看,从 L2 到 L3 是一个变革性的变化,意味...

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