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2026-08-17

驭势科技CEO谈机场无人驾驶：99.9分的安全等于0分

当前民航面临着人力成本高、极端天气保障难、安全压力大等现实挑战，而持续科技创新是破解难题最好的办法。 “民航可以说是千行百业里安全标准要求最高的行业。在机场，99.9分的安全等于0分。”近日，在一场主旨演讲中，驭势科技联合创始人、董事长兼CEO吴甘沙在谈到机场无人驾驶时这样强调。当天，驭势科技在乌鲁木齐天山国际机场宣布旗下L4级无人驾驶车队在该机场累计运营里程突破160万公里。这一数据创下中国内地...

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2026-08-17

自动驾驶在机场跑出“加速度”

本文转自：光明网近日，新疆乌鲁木齐天山国际机场，近百台无人驾驶车在机坪上有序作业。52台无人牵引车承担机场九成以上货邮转运，20台无人巴士穿梭于办公区与机坪之间。这是目前国内民航机场规模最大的机坪无人驾驶车队。运营方驭势科技披露，天山国际机场该车队累计真无人驾驶里程已突破160万公里。“160万公里是整个集群在真实运营中跑出来的，比单车里程有意义得多。”驭势科技董事长兼CEO吴甘沙把这组数据放在民...

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2026-08-17

要“克隆地球”的五一视界，离千亿市值还有多远？

文｜趣解商业 刘亮如果把今年AI产业最热门的关键词列出来，“物理AI”一定位列其中。从自动驾驶到具身智能再到世界模型，越来越多企业开始让人工智能走出数字世界，进入到真实的物理环境。而就在这一轮产业热潮中，成立于2015年的五一视界（6651.HK），也完成了一次转型。从早期的VR与数字孪生公司，逐渐转型为一家聚焦物理AI基础设施的企业，并于去年底通过特专科技通道（18C章）登陆港交所，被视为“物理...

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2026-08-17

高速开辅助驾驶玩手机 车辆贴上隧道致车身刮花！交警：司机全责

快科技8月17日消息，随着汽车智能功能普及，不少驾驶员误把辅助驾驶当作自动驾驶，放松对路况的关注，由此引发多起本可以避免的交通事故。沙厦高速厦门同安段凤溪隧道内，就发生了这样一起险情。事发时，驾驶员林某驾驶新能源车辆行驶在隧道当中。行驶途中，他开启车道保持与自适应巡航的辅助驾驶功能，见车辆行驶平稳，便放松警惕，低头拿起手机回复消息。就在视线离开路面的短短数秒，车辆逐渐偏离原有车道，等林某抬头发现异...

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2026-08-17

特斯拉HW3车主民间成功升级HW4，官方付费升级路径仍未落地

2026年8月16日，一则关于特斯拉自动驾驶硬件升级的实践消息引发广泛关注。一位资深技术爱好者成功将一辆2022款Model 3(配置|询价)从原装HW3硬件平台升级至HW4平台，车辆已实现正常行驶，首枚摄像头亦完成通电并投入运行。该升级由独立技术团队完成，核心操作包括更换自动驾驶主计算单元，并对部分电子控制单元实施必要适配调整。原有线束无需替换，仅通过定制转接头即可实现新旧接口兼容。但全部摄像头...

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2026-08-17

鸿蒙智行智界RX轿跑SUV方向盘L3冗余“A”键曝光

IT之家 8 月 17 日消息，博主 @未来的学习笔记 今日分享了鸿蒙智行智界 RX 的多款配件图片，包括轮毂和方向盘等。从博主分享的图片可以看到，智界 RX 的方向盘还“暗藏玄机”，在方向盘的左边功能区有着一枚“A”键。该博主表示，这枚按键就是 L3 冗余“A”键，预计在按下该功能键后，智界 RX 可以在特定路段实现 L3 级自动驾驶能力（功能落地情况以官方公布为准）。据IT之家此前报道，智界 ...

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2026-08-17

要“克隆地球”的五一视界，离千亿市值还有多远？

“物理AI第一股”上半年营收1.24亿元，净亏损7005万元。作者 | 刘亮编辑 | 趣解商业·AI力场如果把今年AI产业最热门的关键词列出来，“物理AI”一定位列其中。从自动驾驶到具身智能再到世界模型，越来越多企业开始让人工智能走出数字世界，进入到真实的物理环境。而就在这一轮产业热潮中，成立于2015年的五一视界（6651.HK），也完成了一次转型。从早期的VR与数字孪生公司，逐渐转型为一家聚焦...

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2026-08-17

公司问答丨和而泰：公司自主研发的HOD控制器已确立较为核心的市场地位 成功拓展至多个客户的多种车型平台

格隆汇8月17日｜和而泰在互动平台回复投资者提问时表示，随着自动驾驶系统的快速发展和法规要求的提高，离手检测技术(HOD)的需求也在不断增长。我司作为专业的HOD产品提供商，拥有深厚的技术积累和丰富的经验。公司自主研发的HOD控制器已确立较为核心的市场地位，成功拓展至多个客户的多种车型平台，同时也在持续进行技术升级与多元化解决方案适配。...

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2026-08-17

驭势科技L4级自动驾驶车队在天山国际机场运营里程突破160万公里

来源：上海证券报·中国证券网上证报中国证券网讯（记者 俞立严）在港交所上市的驭势科技联合创始人、董事长兼CEO吴甘沙日前在乌鲁木齐天山国际机场揭晓国内民航机场自动驾驶规模化商用的新里程碑——驭势科技旗下L4级真无人自动驾驶车队在天山国际机场累计运营里程突破160万公里，在所有机场累计真无人驾驶运营里程超600万公里，实现全程零主责事故。“160万公里是整个集群在真实运营中跑出来的，比单车里程有意义...

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2026-08-17

美国限制中国电车，自家顶尖自动驾驶巨头大批量采购中国底盘

关税壁垒挡不住实力！3200辆极氪整车运抵美国，赋能Waymo无人出租车一边是高额进口关税限制普通中国电动车进入美国市场，另一边，谷歌旗下自动驾驶巨头Waymo却在持续大批量引进中国制造车辆。据外媒披露，自2024年以来，Waymo已经进口超3200台极氪定制电动厢式车，用来扩充Robotaxi自动驾驶出租车车队。仅仅2026年之内，运抵美国的数量就突破2600辆，平均每个月都有数百台车辆从国内港...

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2026-08-17

英国投入近1.3亿英镑，补齐下一代汽车供应链短板

【文/观察者网 周盛明 编辑/高莘】英国政府8月10日宣布，政府与产业界将合计投入近1.3亿英镑，支持零排放汽车技术和网联自动驾驶项目。与直接补贴消费者买车不同，这笔钱主要投向技术产业化、规模制造和本土供应链，预计支持超过1800个高价值制造岗位，并带动数千个供应链岗位。在这笔投入中，英国政府将提供接近6500万英镑，其余资金由产业界配套，政府与企业合计投入近1.3亿英镑。据悉，政府资金主要分为两...

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2026-08-17

自动驾驶新规落地，国家划定红线！

车企吹了多年的牛皮，终于被国家焊死了红线！国内首部L3/L4自动驾驶强制国标落地，2027年7月1日正式实施。以后所有新申报的高阶智驾车型，必须过了国家这道关才能上市卖。这道红线划下去，到底卡了哪些要害？L3、L4，真能让你彻底撒手不管？这份厚达上百页的国标，看着复杂，核心其实就是三条硬规矩，把车企玩了多少年的文字游戏、甩锅套路，全给堵死了。第一条，把安全底线焊死。自动驾驶系统的安全水平，至少得达...

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