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2026-08-31

时间开始了：小鹏推开物理AI时代的大门

（来源：邱锴俊 电动汽车观察家）编辑 | 王凌方2026年8月27日，小鹏用一场发布会告诉了全世界：属于物理AI的时间开始了。当天，小鹏举行了以“TIME 时间”为主题的物理AI分享会，发布第二代VLA大模型全新智驾版本——XOS 6.3.0，将全球首搭于小鹏G9L。更重要的是，第二代VLA的推出，再次宣告，小鹏不只是一家“能做自动驾驶的车企”，也不只是“能造车的自动...

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2026-08-31

当系统报错「没有更多数据了」：自动驾驶决策层的极限压力测试

数据断层下的决策失效：一个被忽视的工程死角很多人以为自动驾驶系统的报错机制是线性递进的——当传感器输入中断时，系统会按预设逻辑降级运行。其实不然，在真实道路场景中，「没有更多数据了」（"error:没有更多数据了"）这类底层报错往往暴露的是决策层与感知层的耦合缺陷。听起来可能反直觉，但在L4级自动驾驶系统中，数据流中断的危害远大于错误数据。当激光雷达点云突然归零、摄像头帧率骤降至5Hz以下时，决策...

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2026-08-31

数据边界：自动驾驶决策系统的隐性约束与突破

数据边界：自动驾驶决策系统的隐性约束与突破很多人以为，自动驾驶系统的决策能力仅取决于算法复杂度与算力规模，其实不然。当车辆在复杂城市道路遭遇突发场景时，决策系统的实时响应能力往往受制于一个更底层的约束——数据边界。这个边界并非由传感器性能或通信带宽直接决定，而是由数据预处理阶段的特征提取效率、特征与决策模型的映射关系，以及模型对异常数据的容错机制共同构成。听起来可能反直觉，但在真实道路测试中，一个...

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2026-08-31

真兜底来了？自动驾驶违法车企担责！

使用自动驾驶出了事故，责任到底算谁的？这次标准答案有了。最近，提请十四届全国人大常委会会议初次审议的道路交通安全法修订草案，设置了“自动驾驶汽车的特别规定”专章。明确了自动驾驶汽车在自动驾驶功能激活状态下发生道路交通安全违法行为的，由自动驾驶汽车生产企业、进口企业接受处理。但是，未激活自动驾驶功能的自动驾驶汽车和驾驶仅具备辅助驾驶功能的汽车上道路行驶，按照非自动驾驶汽车的规定管理。再加上前段时间的...

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2026-08-31

数据边界：自动驾驶决策的隐形战场

数据阈值与系统安全：一个被忽视的决策陷阱很多人以为自动驾驶系统的性能瓶颈在于算力或传感器精度，其实不然——当系统遭遇数据输入阈值外的极端场景时，其决策逻辑的可靠性会呈现指数级下降。这种「数据边界效应」在L4级系统中尤为显著，底层逻辑是：训练数据集的分布密度与真实道路场景的复杂度存在结构性错配，导致系统在应对低频高风险事件时，其预测模型的置信度会骤降至危险区间。2023年慕尼黑自动驾驶挑战赛的「数据...

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2026-08-30

自动驾驶入法后，罚单还得车主交?

炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ （来源：钛媒体APP）“开着智驾出了事，到底谁担责？现在终于有答案了。自动驾驶首次入法：L3以上出事车企担责，L2仍是司机的锅，‘零接管’广告以后就是法庭证据。”正如这句网友评论，对于智能驾驶出事之后的责任划分，法律终于给出了一个锚点。8月25日，道路交通安全法修订草案提请十四届全国人大常委会第二十四次会议初次审议，首...

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2026-08-30

道路交通安全法修订草案厘清自动驾驶责任边界 车险产品如何优化迭代？

每经记者｜涂颖浩    每经编辑｜陈 旭     随着智驾车型大规模上路，人机之间责任边界模糊，事故定责与风险分担问题持续引发市场和公众讨论。十四届全国人大常委会第二十四次会议8月25日至28日在北京举行。会议对《中华人民共和国道路交通安全法（修订草案）》（以下简称修订草案）进行了审议。目前，修订草案正在向社会公众征求意见，期限为30日。每经媒资库AI图修订草案明确了自动驾驶汽车...

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2026-08-30

飙车构成犯罪的拟5年内禁驾，“盲驾”造成交通事故的扣驾驶证3个月，道路交通安全法首次系统性“大修”

十四届全国人大常委会第二十四次会议28日闭幕，道路交通安全法修订草案提请本次常委会会议初次审议，并向社会公开征求意见。现行道路交通安全法自2004年施行以来，此次迎来首次系统性“大修”。修订草案共9章170条，明确了自动驾驶汽车的上道路行驶条件、违章处理原则和保险制度等；聚焦“醉驾”“盲驾”和“暴走团”管理等突出问题，有针对性完善制度措施。聚焦“盲驾”“飙车”管住“开门杀”“暴走团”草案规定，对拨...

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2026-08-30

注意！电动自行车限速，拟调整

近日道路交通安全法修订草案提请十四届全国人大常委会第二十四次会议初次审议此次修订草案共9章170条，明确了自动驾驶汽车的上道路行驶条件、违章处理原则和保险制度等；聚焦“醉驾”“盲驾”“僵尸车”“超标车”治理和电动自行车、“暴走团”管理等突出问题，有针对性完善制度措施；在维护道路交通安全的同时，推行便民举措，便利群众出行等。01新增自动驾驶汽车专章规定草案设置了“自动驾驶汽车的特别规定”专章，明确了...

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2026-08-30

数博会观察：以“数”赋能加速从展示步入应用

2026中国国际大数据产业博览会（数博会）于8月28日至30日在贵阳举办。6万平方米展区内，算力、数据、模型、应用等产业链环节集中亮相，300余家参展企业带来新技术、新产品和新应用。 在数博会场内外，记者体验到了以“数”赋能在身边的应用。 在主会场外的观山湖公园环线，25辆挂着自动驾驶特批车牌的无人接驳车正平稳驶过，没有方向盘，没有驾驶员，车内的乘客正通过移动KTV“K歌”，给人以“未来城...

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2026-08-30

飙车构成犯罪的拟禁驾5年

【#飙车构成犯罪的拟禁驾5年#】十四届全国人大常委会第二十四次会议28日闭幕。道路交通安全法修订草案提请本次常委会会议初次审议，并向社会公开征求意见。现行道路交通安全法自2004年施行以来，此次迎来首次系统性“大修”。草案规定，对拨打或者接听手持电话、观看视频等妨碍安全驾驶行为并造成交通事故或者其他严重后果的，处200元以上500元以下罚款，可以并处暂扣三个月机动车驾驶证。相较于现行道路交通安全法...

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2026-08-30

小鹏给VLA装上“时间”，自动驾驶开始学会“预测未来”

（来源：博客作者 博客COVER）如果用一个词来形容8月27日小鹏第二代VLA的“TIME”主题发布会，大概率是：极客。这是一场相当典型的“小鹏风格发布会”，没有太多煽情铺垫，也没有让观众激动尖叫的价格包袱，小鹏集团通用智能中心负责人刘先明在台上不紧不慢地讲着大模型架构、推理方式、Token和AI Infra等等术语。如果在听的时候稍微一走神，甚至很容易在某个环节跟丢...

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