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自动驾驶激活状态下违法 由汽车生产企业、进口企业接受处理
发布时间

2026-08-26

自动驾驶激活状态下违法 由汽车生产企业、进口企业接受处理

每经记者|刘 曦    每经编辑|余婷婷     在经历车企“高阶智驾”“L2+++”“准L3”等各种宣传后,当车辆处于所谓“智驾”状态时,如果系统在最后一秒退出、要求驾驶员接管,此时发生交通违法甚至事故,究竟应该由谁负责?这一问题的核心,不只是功能名称如何定义,更在于驾驶任务由谁承担、责任边界如何划分。据新华社8月25日消息,提请十四届全国人大常委会会议初次审议的《道路交通安全...

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自动驾驶将首次被写入法律丨今日财讯
发布时间

2026-08-26

自动驾驶将首次被写入法律丨今日财讯

今日财讯要览多款APP被通报市场监管总局公开征求意见建议中消协发布消费提示:使用人工智能服务需谨防误导自动驾驶将首次被写入法律金饰克价一夜涨18元A股又一肉签上市海力士淘宝旗舰店将终止经营?知情人士回应美加相互加征报复性关税1多款APP被通报依据相关法律法规,工业和信息化部对APP、SDK(第三方软件开发工具包)违法违规收集使用个人信息等问题开展治理。近期,经组织第三方检测机构进行抽查,共发现26...

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【社论】以修法回应道路交通安全新关切
发布时间

2026-08-26

【社论】以修法回应道路交通安全新关切

自动驾驶汽车的上道路条件是什么?“醉驾”“盲驾”“僵尸车”“超标车”如何治理?电动自行车的最高时速限制如何调整?“暴走团”如何管理……8月25日,道路交通安全法修订草案提请全国人大常委会初次审议,其中涉及颇多近年来备受社会关注的焦点问题。今年6月,国务院常务会议讨论并原则通过《中华人民共和国道路交通安全法(修订草案)》,决定将草案提请全国人大常委会审议。会议指出,要进一步提升道路交通安全治理水平,...

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道交法修订草案:自动驾驶汽车违法由车企担责,电动自行车限速调至20公里
发布时间

2026-08-26

道交法修订草案:自动驾驶汽车违法由车企担责,电动自行车限速调至20公里

红星资本局8月25日消息,据新华社,8月25日,道路交通安全法修订草案(以下简称修订草案)提请十四届全国人大常委会第二十四次会议初次审议。▲创意配图 据图虫创意 现行道路交通安全法于2004年施行,2007年、2011年、2021年修正了个别条款。此次修订草案共9章170条,明确了自动驾驶汽车的上道路行驶条件、违法处理原则和保险制度等;聚焦“醉驾”“盲驾”“僵尸车”“超标车”治理和电动自行车...

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自动驾驶违法拟由车企担责
发布时间

2026-08-26

自动驾驶违法拟由车企担责

据新华社电 出门上路关乎千家万户。8月25日,道路交通安全法修订草案提请十四届全国人大常委会第二十四次会议审议。 截至今年6月底,全国机动车保有量达4.76亿辆,机动车驾驶人5.67亿人。现行道路交通安全法自2004年施行以来,在2007年、2011年、2021年修正了个别条款。此次修法顺应经济社会发展、回应民生之需,护航道路安全。 自动驾驶逐渐从科幻驶入现实,自动驾驶汽车上路也将写入法律...

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自动驾驶违法谁来担责?道交法修订草案首次明确
发布时间

2026-08-26

自动驾驶违法谁来担责?道交法修订草案首次明确

8月25日,《道路交通安全法》修订草案提请十四届全国人大常委会初次审议。据央视报道,该草案不仅明确了针对“暴走团”等问题的治理措施,还首次增设了自动驾驶汽车专章。 在专设的“自动驾驶汽车的特别规定”一章中,草案明确了自动驾驶与辅助驾驶的概念,并厘清了责任划分:自动驾驶功能激活状态下发生违法行为的,由生产企业或进口企业接受处理;若功能未激活或车辆仅具备辅助驾驶功能,则仍按传统规则对驾驶人进行...

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道交法新规草案:智驾出事,车企买单!
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2026-08-26

道交法新规草案:智驾出事,车企买单!

日前,《道路交通安全法》修订草案首次提请审议。不同于以往小修小补的局部调整,这次是法案2004年实施以来,二十余年跨度里的全方位系统性大修,全篇9章170条,兼顾存量交通顽疾与智能出行新业态两大命题。本次修订最值得关注的是新增自动驾驶的内容。新规清晰划分自动驾驶与辅助驾驶的法定边界,建立分层判责规则:自动驾驶激活状态下的交通违法,由车企担责;常规辅助驾驶场景,依旧沿用传统交管规则,由驾驶员负责。同...

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特斯拉上海“人去楼空”?官方最新回应!
发布时间

2026-08-26

特斯拉上海“人去楼空”?官方最新回应!

有网友爆料,特斯拉为 FSD(自动驾驶)入华准备的上海数据中心已 "人去楼空",对接团队全撤了,还说未来几年 FSD 都别想在中国落地。花 6.4 万买断 FSD 的老车主坐不住了,有人说钱白花了,有人说卖车。车评人陈震也转发了,自嘲了一句。有记者向特斯拉中国方面求证,一位内部人士回应称,上述消息“不实”。8月21日,特斯拉北美官网悄悄更新了FSD监督版全球可用地区清单,中国被移出...

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自动驾驶首次写入法律,意味着什么?|津报快评
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2026-08-26

自动驾驶首次写入法律,意味着什么?|津报快评

文|咚咚锵开车上路,一旦启用自动驾驶功能发生事故,责任算谁的?这个困扰车主和车企许久的难题,终于等来了国家法律层面的答案。8月25日,《道路交通安全法修订草案》提请十四届全国人大常委会初审,专门增设“自动驾驶汽车的特别规定”专章。这是首次在国家法律层面明确自动驾驶汽车的法律地位、上道路行驶条件及违法责任归属。自动驾驶写入法律,有着迫切的现实需要。当前国内新能源乘用车L2级辅助驾驶渗透率已突破65%...

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宁德时代的高利润该咋看?(小经说汽车)
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2026-08-26

宁德时代的高利润该咋看?(小经说汽车)

本文转自:人民日报王 政随着汽车半年报的披露,一个数据对比引发了市场热议:上半年汽车制造业营业收入利润率为3.8%,而宁德时代上半年归母净利润高达432.84亿元,净利率为16.9%。宁德时代净利率为何这么高?首先,这是汽车产业价值链底层重构的必然反映。在智能网联新能源汽车时代,价值链发生了根本性转移。电池、芯片与自动驾驶解决方案取代了发动机、变速箱和底盘传统三大件,成为决定整车溢价能力的核心。...

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特斯拉中国回应 FSD 上海数据中心“撤离”传闻:不实
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2026-08-26

特斯拉中国回应 FSD 上海数据中心“撤离”传闻:不实

IT之家 8 月 26 日消息,近日,有网友爆料称,特斯拉为 FSD(Full Self-Driving Supervised,监督版完全自动驾驶,以下简称“FSD 监督版”)入华筹备的上海数据中心已经“人去楼空”,相关对接团队全部撤离。今日《每日经济新闻》向特斯拉中国方面求证,一位内部人士回应称,上述消息“不实”。报道称,公开信息显示,特斯拉目前仍在推进 FSD 监督版在中国市场的数据合规及本土...

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特斯拉上海数据中心“人去楼空”,相关对接团队全部撤离?特斯拉中国回应:不实消息
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2026-08-26

特斯拉上海数据中心“人去楼空”,相关对接团队全部撤离?特斯拉中国回应:不实消息

每经记者|刘曦    每经编辑|何小桃 余婷婷     记者|刘曦编辑|何小桃 余婷婷 杜波 校对|金冥羽日前,有网友爆料称,特斯拉专门为FSD(Full Self-Driving Supervised,监督版完全自动驾驶,以下简称FSD监督版)入华筹备的上海数据中心已“人去楼空”,相关对接团队全部撤离。8月26日,《每日经济新闻》记者向特斯拉中国方面求证,一位内部人士回应称:“...

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