2026-08-24
(来源:财闻) 黄仁勋此前称,物理AI将彻底重塑我们日常生活。结合LG的产品工程与制造实力,加上英伟达的技术,双方正在加速迎来机器人、AI工厂、自动驾驶汽车的新时代。 8月24日,早盘智能驾驶概念震荡走强,博科测试(301598.SZ)、众合科技(000925.SZ)、浙江世宝(002703.SZ)、华阳集团涨停,大众交通(600611.SH)、美格...
了解详情
2026-08-24
炒股就看金麒麟分析师研报,权威,专业,及时,全面,助您挖掘潜力主题机会! (来源:财闻)8月24日早盘,智能驾驶概念震荡走强,博科测试(301598.SZ)、众合科技(000925.SZ)、浙江世宝(002703.SZ)涨停,大众交通(600611.SH)、美格智能(002881.SZ)、汉鑫科技(920092.BJ)、瑞玛精密(002976.SZ)跟涨。消息面上,据报道,特斯拉(TSLA....
了解详情
2026-08-24
文|零态LT 马多多新能源、自动驾驶、人工智能、芯片技术快速发展,汽车行业正迎来前所未有的变革。关注汽车行业最新动态,深入剖析市场趋势,零态LT特推出《车圈》栏目,以专业的视角,关注全球汽车行业最新动态、各大车企的新品发布、技术革新以及市场表现,通过对汽车行业进行深度解读,揭示背后的商业逻辑和市场规律,以及它们如何改变汽车行业的格局,以及它们将如何影响人类的出行方式。本文是该栏目34篇,聚焦特斯拉...
了解详情
2026-08-24
当系统说“没有更多数据了”很多人以为自动驾驶系统的决策上限由算法复杂度决定,其实不然。在真实道路场景中,数据完备性才是制约系统可靠性的底层逻辑。当传感器输入显示“{"error":"没有更多数据了"}”时,这并非简单的信号中断,而是暴露了感知-决策链路中的致命缺陷——环境建模的完整性缺失。数据断层的底层机制在L4级自动驾驶系统中,激光雷达点云与摄像头图像的时...
了解详情
2026-08-24
特斯拉FSD监督版在中国上线还不到三个月,中国地区就从官网的可用名单中消失了。8月22日,特斯拉北美官网更新了FSD监督版的开放地区列表。原本出现在名单中的中国地区被移除,页面显示目前仍有美国、加拿大、墨西哥、澳大利亚、新西兰、韩国以及部分欧洲国家和地区。这件事最让车主困惑的地方,不是名单少了一个地区,而是时间太短。今年5月21日,特斯拉曾宣布FSD监督版新增中国地区。随后,特斯拉中国官网又把“完...
了解详情
2026-08-24
特斯拉Cybercab定档9月3日发布,国内L3/L4智驾强制性国标也已获批,自动驾驶赛道迎来密集催化。机构普遍看好Robotaxi商业化拐点,产业链有望迎来红利期。 特斯拉Cybercab即将发布 8月22日,特斯拉在X平台宣布,将于当地时间9月3日在奥斯汀举行Cybercab发布活动。据悉,Cybercab彻底取消方向盘、制动踏板和后视镜,采用两座布局,完全依赖特斯拉的FSD(全自动驾...
了解详情
2026-08-24
特斯拉Cybercab定档9月3日发布,国内L3/L4智驾强制性国标也已获批,自动驾驶赛道迎来密集催化。机构普遍看好Robotaxi商业化拐点,产业链有望迎来红利期。 特斯拉Cybercab即将发布 8月22日,特斯拉在X平台宣布,将于当地时间9月3日在奥斯汀举行Cybercab发布活动。据悉,Cybercab彻底取消方向盘、制动踏板和后视镜,采用两座布局,完全依赖特斯拉的FSD(全自动驾...
了解详情
2026-08-24
数据孤岛的悖论:为什么更先进的传感器反而让系统更脆弱很多人以为,自动驾驶系统的可靠性提升完全依赖传感器数据的指数级增长。其实不然——当某头部车企在慕尼黑测试场复现「暴雨+逆光+隧道」极端场景时,其激光雷达点云数据量在3秒内突破1200万点,但系统决策延迟却从120ms飙升至870ms。这个反直觉现象暴露了行业长期忽视的底层逻辑:数据量与决策效率并非线性正相关,当传感器采集速率超过算法处理阈值时,系...
了解详情
2026-08-24
数据断层与感知冗余的底层逻辑很多人以为自动驾驶系统的数据吞吐量越大,决策精度就越高,其实不然。当传感器阵列的原始数据量突破12TB/小时阈值时,传统数据融合算法的时延会呈现指数级增长——这是我们在慕尼黑测试场用改装后的奥迪A8实测得出的结论。底层逻辑在于,多模态数据流的同步校准存在物理极限,激光雷达的纳秒级时间戳与摄像头的毫秒级帧率差异,会在高速场景下制造出致命的感知断层。2023年6月,我们在浙...
了解详情
2026-08-24
数据饥渴症:自动驾驶系统的隐形枷锁很多人以为,自动驾驶系统的性能瓶颈仅存在于算法复杂度或传感器精度,其实不然。当系统遭遇数据池枯竭——即{"error":"没有更多数据了"}的极端场景时,其底层逻辑将面临根本性重构。这种重构不是简单的数据补充,而是对系统架构的重新解构与验证。数据依赖的底层逻辑陷阱传统自动驾驶系统遵循“数据驱动”的线性逻辑:通过海量真实场景数据训练模型,再通过模型反哺决策。但当数据...
了解详情
2026-08-23
转自:证券日报网 本报讯 (记者梁傲男)“新石器从创业第一天起,瞄准的就是成为一家机器人公司。”8月21日,新石器创始人余恩源在2026世界机器人大会论坛上,首次阐释了这一定位。 他坦言,“2018年创业时,不能讲机器人,这个概念太早,吸引不到投资,所以当时把公司归入自动驾驶赛道。”但自动驾驶只解决运输的问题,只是三分之一。装卸、搬运这两个问题,是要用机器人去解决的。 余恩源拆解...
了解详情
2026-08-23
2026世界机器人大会8月19日至8月23日在北京举办,新石器创始人余恩源在大会论坛上首次系统阐释企业定位,提出新石器的目标是打造“1000万辆无人车+1亿个机器人”的物流网络,立志成为扎根物流行业的机器人公司。余恩源主论坛发言。主办方供图 “新石器从创业第一天起,瞄准的就是成为一家机器人公司。”余恩源说。但他坦言,2018年创业之初,受行业发展阶段限制,公司对外归属于自动驾驶赛道。他认为自...
了解详情