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2026-08-22

余恩源：新石器要建1000万辆无人车+1亿个机器人的物流网络

“新石器从创业第一天起，瞄准的就是成为一家机器人公司。”8月21日，新石器创始人余恩源在2026世界机器人大会论坛上，首次系统阐释了这一定位。他坦言，2018年创业时“不能讲机器人，这个概念太早，吸引不到投资，所以当时把公司归入自动驾驶赛道。”但自动驾驶只解决运输的问题，只是三分之一。装卸、搬运这两个问题，是要用机器人去解决的。"余恩源现场拆解了物流的成本结构：运输、装卸、搬运三个环节各占...

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2026-08-22

特斯拉官宣9月3日举办Cybercab发布会，有望首次公众试乘

（来源：IT之家）IT之家 8 月 22 日消息，特斯拉官方账号今天（8 月 22 日）在 X 平台发布推文，宣布将于 2026 年 9 月 3 日在美国奥斯汀（Austin）举办发布会，主角是自动驾驶出租车 Cybercab。IT之家附上相关截图如下：在 2024 年 10 月召开的“WE,REBOT”活动，特斯拉正式宣布自动驾驶出租车 CyberCab，专为完全自动驾驶（无人驾驶）场景设计。报...

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2026-08-22

当数据边界成为桎梏：自动驾驶决策系统的突破性重构

数据孤岛困局下的系统级创新很多人以为自动驾驶系统的性能瓶颈仅存在于传感器精度或算法效率，其实不然。当我们在慕尼黑测试场复盘2023年Q3的217起corner case时，发现73%的失效场景源于数据链的断裂——不是缺少数据，而是现有架构无法处理非结构化场景的动态数据流。这暴露出一个行业级痛点：传统决策系统在面对突发交通管制、临时施工区域等非预期场景时，其基于静态地图的决策逻辑会因数据更新滞后性产...

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2026-08-22

东部新城试点无人驾驶扫路机作业

本文转自：宁波晚报 无人驾驶扫路机。 近年来，随着城市精细化管理要求持续提升，环卫工作面临作业标准升级与人力资源趋紧的双重压力。如何以科技手段赋能城市治理，成为管理部门重点关注的方向。近期，东部新城城市管理中心试点引入无人驾驶扫路机，积极探索“无人驾驶”环卫作业新模式，为辖区精细化管理注入新动能。 广场内部道路交错、宽窄不一，零星垃圾分散，传统保洁模式高度依赖人工步行巡查和反复巡捡，...

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2026-08-22

智慧口岸建设驱动跨境物流“加速跑”

羊城晚报记者 李晓旭 深圳前海，招商港口深圳西部港区妈湾港。岸桥林立，集装箱有序排列，自动驾驶集卡穿梭往来，自动化龙门吊精准作业。这座由传统散杂货码头升级改造而来的港口，正以“智慧港口”与“智慧口岸”的深度融合，重新定义跨境物流的效率标杆。 今年1至7月，前海综保区进出口达4014.3亿元，同比增长82%，进出口规模已超2025年全年水平，居全国综保区首位。数字背后，是一场从通关模式到监管...

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2026-08-22

前海综保区妈湾港：智慧口岸建设驱动跨境物流“加速跑”

羊城晚报全媒体记者 李晓旭深圳前海，招商港口深圳西部港区妈湾港。岸桥林立，集装箱有序排列，自动驾驶集卡穿梭往来，自动化龙门吊精准作业。这座由传统散杂货码头升级改造而来的港口，正以“智慧港口”与“智慧口岸”的深度融合，重新定义跨境物流的效率标杆。今年1至7月，前海综保区进出口达4014.3亿元，同比增长82%，进出口规模已超2025年全年水平，居全国综保区首位。数字背后，是一场从通关模式到监管理念、...

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2026-08-22

数据边界：自动驾驶决策系统的隐性约束

数据阈值与系统鲁棒性的临界点很多人以为自动驾驶系统的性能瓶颈源于传感器精度或算法复杂度，其实不然。当系统反馈“没有更多数据了”时，暴露的并非简单的数据采集不足，而是决策引擎在数据维度与计算资源分配间达到动态平衡的临界状态。这种状态在复杂城市道路场景中尤为显著——以北京中关村西区为例，其日均交通流密度达2800辆/小时，路口拓扑结构存在17种非标变异形态，传统基于规则的决策系统在此场景下数据吞吐量会...

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2026-08-22

上海发布综合交通“十五五”规划 推动L4级以上自动驾驶规模化应用

观点网讯：8月21日，上海市人民政府办公厅印发《上海市综合交通发展“十五五”规划》。规划提出，深化前沿技术领域融合应用，开展无人运输模式试点探索。在自动驾驶方面，规划明确持续推进高级别自动驾驶引领区建设，在智能公交、智能重卡、智能出租等场景积极推动L4级以上自动驾驶技术规模化应用，并推动交通行业北斗应用全覆盖。在低空经济方面，规划提出探索低空公共航路等低空基础设施规划建设，与交通基础设施统筹规划、...

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2026-08-22

数据边界：自动驾驶决策系统的隐性战场

数据阈值陷阱：当「没有更多数据了」成为决策拐点很多人以为自动驾驶系统的性能提升完全依赖数据规模，其实不然。当传感器输入达到物理极限时，单纯堆砌数据量反而会引发维度灾难——这正是某头部车企在慕尼黑环线测试中遭遇的致命问题。底层逻辑是：激光雷达的点云密度存在理论上限，摄像头动态范围受CMOS传感器量子效率制约。当测试车队在A9高速公路完成第27次闭环数据采集后，系统突然出现异常制动——原因竟是训练数据...

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2026-08-21

《中国自动驾驶规模化应用蓝皮书（2026）》在渝发布

人民网重庆8月20日电 (记者胡虹)20日，在重庆举办的2026汽车新质生产力发展论坛—汽车摩托车供应链论坛上，《中国自动驾驶规模化应用蓝皮书(2026)》(以下简称《蓝皮书》)正式发布。中国经济信息社新华信用事业部总经理张瑾对《蓝皮书》进行了解读。当前，全球汽车产业正加速向智能化、网联化、电动化转型，自动驾驶作为汽车智能化的核心技术方向，已成为各国抢占科技革命和产业变革制高点的战略必争领域。我国...

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2026-08-21

千方科技2026年半年报：营收结构优化 “AI+交通”战略成效显现

来源：上海证券报·中国证券网上证报中国证券网讯（记者 李雁争）千方科技19日晚间发布2026年半年度报告，实现营业总收入32.83亿元，扣非归母净利润481万元。报告期内，公司主动压缩低毛利大额集成业务，加大对AI大模型、智能体产品、自动驾驶等新质业务的研发投入，推动营收结构优化与订单质量提升，“AI+交通”战略成效逐步显现。业务结构方面，数字物联板块营收及毛利率双增；数字交通板块虽受去集成化及项...

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2026-08-21

余承东：鸿蒙智行全系交付超150万台，享界G9是首款L3级自动驾驶架构设计的豪华硬派SUV

8月20日，在享界G9及鸿蒙智行新品发布会上，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东宣布，历时53个月，鸿蒙智行已累计交付突破150万台。与此同时，现场发布鸿蒙智行最新豪华SUV享界G9。余承东宣布，享界G9成为首款获批行业最高时速120公里的L3级自动驾驶道路测试牌照的车型，也是首款采用L3级自动驾驶架构设计的豪华硬派SUV。享界G9推出五座版、六座版，并提供纯电、增程车型选...

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