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理想汽车李昕旸回应网传 i6 自动泊车频繁调整仍失败:车后有电动自行车占位,将优化泊车受阻提醒
发布时间

2026-07-29

理想汽车李昕旸回应网传 i6 自动泊车频繁调整仍失败:车后有电动自行车占位,将优化泊车受阻提醒

IT之家 7 月 29 日消息,有网友 7 月 27 日发布视频显示,一辆理想汽车在地下停车场多次尝试自动泊车失败,频繁调整却始终无法入库,致后方车辆无法前行,引发网络热议。对此,理想汽车产品线负责人李昕旸(IT之家注读音:xīn yáng)今日发文回应,表示跟这位理想 i6 用户了解了一下情况,当时车后有电动自行车占位,导致自动泊车过程遇阻,出现了以上的情况。李昕旸还称,正与自动驾驶团队一起努力...

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理想汽车李昕旸回应网传i6自动泊车失败:车后有电动自行车占位
发布时间

2026-07-29

理想汽车李昕旸回应网传i6自动泊车失败:车后有电动自行车占位

IT之家 7 月 29 日消息,有网友 7 月 27 日发布视频显示,一辆理想汽车在地下停车场多次尝试自动泊车失败,频繁调整却始终无法入库,致后方车辆无法前行,引发网络热议。对此,理想汽车产品线负责人李昕旸(IT之家注读音:xīn yáng)今日发文回应,表示跟这位理想 i6 用户了解了一下情况,当时车后有电动自行车占位,导致自动泊车过程遇阻,出现了以上的情况。李昕旸还称,正与自动驾驶团队一起努力...

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理想高管回应离车泊入反复失败:感谢用户还原 将持续优化迭代
发布时间

2026-07-29

理想高管回应离车泊入反复失败:感谢用户还原 将持续优化迭代

快科技7月29日消息,今日上午,理想汽车产品线负责人李昕旸发文对日前引起热议的用户自动反复泊车一事进行了回应。他表示:最近刷到这位i6用户的泊车视频,离车泊入时,车辆反复调整倒车轨迹,看着像在“折腾”。我们跟用户了解了一下情况,当时车后有电动自行车占位,导致自动泊车过程遇阻,出现了以上的情况。感谢这位用户的还原。我们正与自动驾驶团队一起努力,在9月推送的9.1版本优化复杂场景下的泊车能力,未来我们...

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关注 | “智驾”地库自动泊车“翻车”?理想回应!
发布时间

2026-07-29

关注 | “智驾”地库自动泊车“翻车”?理想回应!

炒股就看金麒麟分析师研报,权威,专业,及时,全面,助您挖掘潜力主题机会! (来源:天津广播)近日,有车主发布了一段“智驾”汽车在地下停车场多次泊车失败的视频,引发关注。7月29日,理想汽车产品线负责人@李昕旸 发文回应称,“最近刷到这位i6用户的泊车视频,离车泊入时,车辆反复调整倒车轨迹,看着像在‘折腾’。我们跟用户了解了一下情况,当时车后有电动自行车占位,导致自动泊车过程遇阻,出现了以上...

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理想汽车高管回应车主自动泊车频繁失败:车后有电动自行车占位,将优化复杂场景下的泊车能力
发布时间

2026-07-29

理想汽车高管回应车主自动泊车频繁失败:车后有电动自行车占位,将优化复杂场景下的泊车能力

新浪科技讯 7月29日中午消息,近日有网友发布视频显示,一辆理想汽车在地下停车场多次尝试自动泊车失败,频繁调整却始终无法入库,致后方车辆无法前行。最终,车主在一群人的围观下把车倒进了车位。今日,#理想汽车自动泊车频繁调整仍失败#登上热搜。 针对此事,理想汽车产品线负责人李昕旸发文表示,跟用户了解了一下情况,当时车后有电动自行车占位,导致自动泊车过程遇阻,出现了以上的情况。同时,他透露,正与自...

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特斯拉自动驾驶:技术边界与现实应用
发布时间

2026-07-29

特斯拉自动驾驶:技术边界与现实应用

特斯拉自动驾驶:技术边界与现实应用很多人以为特斯拉的Autopilot或Full Self-Driving(FSD)已实现完全自动驾驶,其实不然。当前特斯拉的辅助驾驶系统仍属于L2级(部分场景L3级),其底层逻辑是‘人机共驾’——车辆在特定条件下可完成转向、加速、制动等操作,但驾驶员必须保持注意力并随时接管。这一判断基于SAE国际自动驾驶分级标准,而非特斯拉的营销话术。技术架构的局限性特斯拉的视觉...

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魔门塔Robovan落地苏州,再下一城该咋看?
发布时间

2026-07-29

魔门塔Robovan落地苏州,再下一城该咋看?

7月27日消息,Momenta宣布旗下Robovan业务已落地苏州相城。这是本月以“物理AI第一股”登陆港股市场后,Momenta世界模型从乘用车进一步拓展至无人配送场景的最新进展。首先,Momenta率先将“无图方案”引入Robovan行业,精准击中了无人配送赛道长期以来的成本痛点。传统自动驾驶方案往往受困于高精地图的高昂采集与维护成本,这使得大规模商业化复制显得步履维艰。Momenta通过摆脱...

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Momenta的物理AI叙事,是典型的“过度包装”
发布时间

2026-07-29

Momenta的物理AI叙事,是典型的“过度包装”

来源:锦缎Momenta递交招股书那几天,地平线创始人余凯发了条微博,大意是地平线从来没蹭过自动驾驶芯片第一股、自动驾驶第一股、物理AI第一股这类“第一股”的称号,算是一家“比较无聊”的公司。这条微博没点名,但时间点和“物理AI第一股”这个标签严丝合缝,让人不禁浮想联翩。其实这条动态更像一个引子,真正值得深究的,是这个标签背后蕴含的问题。而在问题背后,Momenta的招股书和上市首周的股价走势,已...

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Waymo每百万英里发生1.28起事故,自动驾驶比人类更安全了吗?
发布时间

2026-07-29

Waymo每百万英里发生1.28起事故,自动驾驶比人类更安全了吗?

(来源:雷峰网)“自动驾驶安全何时不再靠企业自说自话?”作者丨吴雨晴编辑丨田哲自动驾驶行业从来不缺比人类更安全的数据。这些年Waymo发布过不少安全报告,特斯拉、Cruise等公司也都曾拿出过各自的统计结果。但由于数据有企业自嗨的嫌疑,如何用一个统一标准验证自动驾驶到底有多安全,一直是行业绕不开的问题。最近,美国公路安全保险协会(IIHS)最新发布的研究显示,在凤凰城、旧金山、洛杉矶等城市约500...

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自动驾驶摆渡项目落地乌鲁木齐天山国际机场
发布时间

2026-07-29

自动驾驶摆渡项目落地乌鲁木齐天山国际机场

7月28日,国内大型枢纽机场机坪规模化载人自动驾驶项目落地乌鲁木齐天山国际机场。 该项目采用“云控调度+自动驾驶摆渡车+车载交互”一体化方案,具备自主巡航、自动避障、精准进站等全场景能力,可适配高寒、高温、多风沙等极端气候。...

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自动驾驶产业链:从传感器冗余到决策闭环的底层逻辑
发布时间

2026-07-29

自动驾驶产业链:从传感器冗余到决策闭环的底层逻辑

感知层与决策层的权力博弈:谁才是自动驾驶的「大脑」?很多人以为自动驾驶的决策权完全掌握在算法层,其实不然。在L4级自动驾驶系统中,感知层的冗余设计直接决定了决策层的容错空间——这并非简单的「传感器越多越安全」的逻辑,而是基于故障树分析(FTA)的量化推导。以激光雷达与摄像头的融合方案为例,当激光雷达在强光直射下出现点云稀疏时,摄像头的高动态范围(HDR)成像能力必须能在100ms内完成场景重建,否...

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自动驾驶巨头创始人辞职造机器人去了
发布时间

2026-07-29

自动驾驶巨头创始人辞职造机器人去了

(来源:连线新能源NELinked) 近日,全球自动驾驶与汽车芯片龙头企业Mobileye官宣重大人事变动,公司创始人Amnon Shashua将辞去首席执行官(CEO)职务,在新任CEO继任者到位后正式卸任,就此结束其长达27年的公司掌舵生涯。63岁的Amnon Shashua开启事业新赛道,将核心重心全面转向人形机器人领域,聚焦旗下人形机器人企业的技术研发与业务拓展。 据了解,Amno...

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